Container không còn là một điều quá xa lạ đối với đại đa số mọi người ở Việt Nam. Chúng ta có thể dễ dàng bắt gặp các xe chở container hay thấy các container ở các bến tàu, cảng biển, kho hàng. Thậm chí, giờ đây, nhiều container còn được tận dụng để làm chỗ ở, quán café, điểm du lịch, …
Vậy container là gì, đặc điểm & cách phân loại các loại container hiện nay như thế nào? Cùng tìm hiểu qua bài viết sau đây.
Hiện nay, nói container là gì, hầu hết chúng ta đều có thể có ngay câu trả lời. Container là:
- Phương tiện để lưu trữ, bảo quản hàng hóa
- Cách để vận chuyển các hàng hóa với số lượng lớn
- Thường gặp ở các bến tàu, cảng biển, …
Những cách hiểu trên đều chính xác, tuy nhiên xét về quy chuẩn thì những khái niệm đó chưa đầy đủ và hầu hết đều chỉ mô tả vai trò của container.
Container hàng hóa hay một số tên quốc tế sẽ ghi Freight Container là một công cụ vận tải, có những đặc điểm thỏa mãn theo tiêu chuẩn ISO 668: 1995 (E) như sau:
- Có thể tích tối thiểu bên trong bằng hoặc lớn hơn 1 mét khối
- Có đặc tính kết cấu bền vững, chắc chắn phù hợp với việc sử dụng đi lại
- Có thể chuyên chở bằng các phương tiện vận tải phù hợp
- Có thiết kế đặc biệt để có thể dễ dàng đóng và rút hàng ra vào dễ dàng theo yêu cầu
Container bao gồm nhiều loại và có thể được thiết kế theo các đặc điểm khác nhau (loại không tiêu chuẩn). Tuy nhiên, xét về phương diện cấu trúc, một container cơ bản đơn thuần sẽ là một khối hình hộp dạng chữ nhật dài, gồm 6 mặt tiếp xúc làm bằng thép được gắn trên các trục/khung thép cố định. Các phần chính của container:
- Khung chịu lực chính gia cố các mặt của container
- Đáy và mặt sàn của container
- Tấm mái và vách dọc của container
- Mặt trước
- Mặt sau và cửa ra vào hàng hóa
- Chi tiết nối góc lắp ghép
Theo tiêu chuẩn ISO 668: 1995 liên quan đến kích thước thì các container tiêu chuẩn đều có chiều rộng khoảng 8 feet (khoảng 2,44m).
40 feet sẽ là chiều dài tiêu chuẩn của các container. Các Container có chiều dài ngắn hơn sẽ được tính toán làm sao sau khi ghép nối đảm bảo vừa với chiều dài 40 ft tiêu chuẩn. Thường các container bé hơn sẽ làm ở dạng cont 20 ft. Do vậy, chúng ta thường nghe đến trong xuất nhập khẩu hàng hóa, các bên báo giá là đi cont 20 hay cont 40 thường xuyên.
Các bạn có thể tham khảo thêm về bảng kích thước và trọng lượng tiêu chuẩn của container 20 và 40 dưới đây.
Kích thước | Container 20' | Container 40' thường | Container 40' cao | ||||
Hệ Anh | Hệ mét | Hệ Anh | Hệ mét | Hệ Anh | Hệ mét | ||
| Bên ngoài | Dài | 19' 10,5" | 6,058 m | 40' | 12,192 m | 40' | 12,192 m |
| Rộng | 8' | 2,438 m | 8' | 2,438 m | 8' | 2,438 m | |
| Cao | 8'6" | 2,591 m | 8'6" | 2,591 m | 9'6" | 2,896 m | |
| Bên trong (tối thiểu) | Dài | 5,867 m | 11,998 m | 11,998 m | |||
| Rộng | 2,330 m | 2,330 m | 2,330 m | ||||
| Cao | 2,350 m | 2,350 m | 2,655 m | ||||
| Trọng lượng toàn bộ (hàng & vỏ) | 52,900 lb | 24,000 kg | 67,200 | 30,480 kg | 67,200 lb | 30,480 kg | |
Ở trong giới hạn bài viết này, chúng ta sẽ chỉ nói đến các container được phân loại chuẩn hóa theo quy định của ISO. Theo đó, các container thường được chia làm 7 loại chính bao gồm:
- Container hàng rời: là loại container xếp hàng rời thông qua miệng xếp hàng và dỡ hàng thông qua cửa dỡ hàng đặc thù.
- Container bách hóa: hay còn gọi là các container khô, đây là loại được sử dụng phổ biến nhất hiện tại.
- Container bảo ôn: là loại container chuyên dụng, có bộ phận kiểm soát nhiệt độ để bảo quản hàng hóa đặc thù (thực phẩm, đồ đông lạnh, vacxin, …)
- Container chuyên dụng: là những container được thiết kế riêng chuyên chở các mặt hàng nhất định như: ô tô/xe máy, động vật sống, …
- Container mặt bằng: là những container đặc biệt không có vách, chỉ có mặt sàn (cực dày và chắc) để chuyên chở các loại hàng hóa nặng, cồng kềnh, trọng lượng lớn
- Container hở mái: được thiết kế để có thể đóng và rút hàng qua mát dễ dàng, phần mái thường được phủ bằng vải dầu.
- Container bồn: dùng chuyên chở các mặt hàng như hóa chất, chất lỏng. Thiết kế theo dạng khung chứa, cố định miệng bồn đựng hàng hóa.
Trên container sẽ được ghi nhiều loại mã và ký hiệu khác nhau. Nhóm mã và ký hiệu này được chia làm 3 loại chính.
* Hệ thống nhận biết của container gồm các mã chủ sở hữu, ký hiệu loại thiệt bị, số seri
* Mã loại và kích thước của container gồm mã kích thước, mã kiểu container
* Các ký hiệu khai thác gồm các dấu hiệu bắt buộc như tải trọng, cảnh báo nguy hiểm, độ cao tối thiêu và các dấu hiệu không bắt buộc như khối lượng hữu ích và mã quốc gia.
Ngoài 3 nhóm thông tin đã nói, trên container còn có các thông tin khác như:
- Biển chấp nhận của hải quan
- Biển chứng nhận an toàn CSC
- Logo đăng kiểm
- Tên hãng, slogan, …
Tất cả được quy định ký hiệu chi tiết container được quy định trong tiêu chuẩn ISO 6346: 1995 quốc tế. Các bạn có thể tìm hiểu và đọc thêm.
Hy vọng bài viết của ALS đã cung cấp cho bạn hiểu rõ hơn về container là gì và một số kiến thức quan trọng có liên quan khác về phương tiện vận tải phổ biền này.
Với nhu cầu vận chuyển Container nội địa tại Việt Nam hiện nay ngày càng tăng lên nhanh chóng thì sự xuất hiện của các hãng tàu vận chuyển Container nội địa tại Việt Nam là...
Hiện nay, Nga cũng là quốc gia có số lượng sân bay lớn nhất tại Châu Âu với con số 1260 sân bay phân bổ khắp các tỉnh, thành phố của Nga.
Lào một một quốc gia có diện tích tương đối nhỏ và có mối quan hệ láng giềng thân thiết với Việt Nam tại khu vực Đông Nam Á. Đây cũng là quốc gia duy nhất không giáp biển...
Vận tải đường biển là một trong những phương thức vận chuyển hàng hóa phổ biến và hiệu quả nhất đặc biệt trong bối cảnh thương mại toàn cầu ngày càng phát triển như hiện nay.
Trong những năm gần đây, ngành hàng không tại Canada đã có những bước phát triển vượt bậc. Điều này cho thấy nhu cầu di chuyển cũng như vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng...
Đối với việc vận chuyển hàng hóa từ Việt Nam qua Campuchia qua đường hàng không sẽ ưu tiên hai sân bay chính là Siem Reap và Phnom Penh bởi chuyến bay từ Việt Nam qua Campuchia...
Sân bay Changi Singapore đã xử lý 512.000 tấn hàng hóa hàng không trong quý 3 năm 2024 (từ tháng 7 đến tháng 9), tăng 13,5% so với cùng kỳ năm ngoái.
Kho lưu trữ hồ sơ là một không gian được thiết kế đặc biệt để bảo quản, sắp xếp và quản lý các loại hồ sơ, tài liệu, chứng từ của cá nhân, tổ chức hoặc doanh nghiệp.
Trung Quốc thống trị bảng xếp hạng, với năm nền tảng trong Top 10, ba trong Top 5 và hai vị trí hàng đầu cho Hồng Kông và Thượng Hải. Năm 2023, điều đáng chú ý là tất cả các...
Để giúp bạn dễ dàng tìm kiếm thông tin về các sân bay tại Úc, ALS xin cung cấp một danh sách các sân bay lớn và quan trọng nhất, kèm theo mã IATA và ICAO.
ALS