Ngành logistics toàn cầu đang chịu áp lực nặng nề trước sự gia tăng của chi phí nhiên liệu, đặt ra nhiều thách thức cho doanh nghiệp vận tải. Tuy nhiên, trong bối cảnh này, Việt Nam – với vị trí chiến lược trong chuỗi cung ứng quốc tế cũng đứng trước cơ hội để nâng cao vai trò của mình trên bản đồ logistics toàn cầu.
Các mô hình như Cụm liên kết ngành giữa khu công nghiệp và logistics giúp doanh nghiệp giảm chi phí, duy trì lợi thế cạnh tranh và thu hút đầu tư vào thị trường Việt Nam.
Ngày 10/1, Bộ Tài chính Mỹ áp đặt loạt lệnh trừng phạt quy mô lớn nhắm vào ngành năng lượng của Nga, trong đó có các tập đoàn dầu mỏ lớn như Gazprom Neft và Surgutneftegaz. Động thái này nhằm cản trở nguồn thu từ xuất khẩu dầu của Moscow, gây áp lực tài chính lên nền kinh tế Nga trong bối cảnh xung đột với Ukraine.
Theo các chuyên gia, các biện pháp trừng phạt này có thể khiến xuất khẩu dầu thô của Nga suy giảm mạnh, buộc các thị trường nhập khẩu lớn như Trung Quốc và Ấn Độ phải tìm kiếm nguồn cung thay thế từ Trung Đông, châu Phi và châu Mỹ. Việc điều chỉnh chuỗi cung ứng dầu mỏ không chỉ đẩy giá dầu toàn cầu tăng cao mà còn khiến chi phí logistics leo thang, đặc biệt là trong lĩnh vực vận tải biển, đường bộ và hàng không.
Giá nhiên liệu leo thang đang tạo áp lực nặng nề lên doanh nghiệp, buộc nhiều công ty phải điều chỉnh giá bán để bù đắp chi phí, kéo theo sự sụt giảm sức mua từ người tiêu dùng. Đồng thời, chi phí vận hành tăng cao khiến doanh nghiệp gặp khó khăn trong việc quản lý dòng tiền và duy trì hoạt động ổn định.
Nguy cơ đứt gãy chuỗi cung ứng ngày càng hiện rõ khi doanh nghiệp phải cân nhắc giữa việc kiểm soát chi phí và đáp ứng nhu cầu thị trường. Điều này không chỉ làm giảm sức cạnh tranh mà còn đặt ra thách thức lớn đối với sự ổn định và phát triển bền vững của nền kinh tế toàn cầu.
Với vị trí địa lý thuận lợi gần các tuyến vận tải trọng yếu cùng hệ thống cảng biển hiện đại, Việt Nam đang trở thành điểm đến hấp dẫn cho các doanh nghiệp quốc tế tìm kiếm giải pháp sản xuất và logistics tối ưu nhằm giảm thiểu tác động từ chi phí vận chuyển gia tăng. Chính phủ cũng đang đẩy mạnh thu hút đầu tư thông qua việc phát triển hạ tầng giao thông, khu công nghiệp và logistics, tạo nền tảng vững chắc để nâng cao năng lực cạnh tranh và thu hút dòng vốn FDI.
Trong bối cảnh giá dầu tăng cao và chi phí logistics leo thang, tối ưu hóa chuỗi cung ứng và quản trị chi phí hiệu quả trở thành ưu tiên hàng đầu để doanh nghiệp duy trì lợi thế cạnh tranh và đảm bảo sự ổn định trong môi trường kinh doanh toàn cầu đầy biến động.
Mô hình Cụm liên kết ngành Khu công nghiệp & Logistics (Logistics Industrial Cluster - LIC) được xem là giải pháp toàn diện và hiệu quả, giúp doanh nghiệp tối ưu hóa chuỗi cung ứng, giảm chi phí vận hành và thích ứng với những thách thức ngày càng gia tăng trong lĩnh vực logistics.
Hệ sinh thái Cụm liên kết ngành Khu công nghiệp & Logistics (LIC) được thiết kế theo mô hình khép kín, tích hợp đầy đủ các yếu tố từ nhà xưởng, kho bãi đến dịch vụ vận tải và hạ tầng đồng bộ đạt tiêu chuẩn quốc tế. Nhờ đó, doanh nghiệp có thể tối ưu hóa quãng đường vận chuyển, giảm đáng kể chi phí logistics. Mô hình này còn tạo sự liên kết chặt chẽ giữa các đối tác trong chuỗi cung ứng, giúp tận dụng tối đa nguồn lực và cắt giảm các chi phí không cần thiết.
Các dự án thuộc hệ sinh thái LIC được bố trí tại những vị trí chiến lược, gần các tuyến giao thông huyết mạch như cảng biển, sân bay và đường cao tốc. Nhờ lợi thế này, doanh nghiệp có thể đẩy nhanh tốc độ lưu thông hàng hóa, nâng cao hiệu quả vận hành và gia tăng khả năng cạnh tranh trên thị trường.
Bám sát định hướng ESG (Môi trường, Xã hội, Quản trị), các dự án trong hệ sinh thái LIC ưu tiên ứng dụng năng lượng tái tạo và triển khai các giải pháp bảo vệ môi trường. Việc giảm thiểu khí thải và xây dựng chuỗi cung ứng xanh không chỉ giúp tiết kiệm chi phí vận hành trong dài hạn mà còn đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn phát triển bền vững trên phạm vi toàn cầu.
Trong bối cảnh giá năng lượng biến động ảnh hưởng đến ngành logistics toàn cầu, Việt Nam đang đứng trước cơ hội để khẳng định vị thế trong chuỗi cung ứng quốc tế, thu hút đầu tư và thúc đẩy tăng trưởng bền vững. Hệ sinh thái LIC hứa hẹn giúp doanh nghiệp tối ưu chi phí và nâng cao hiệu suất vận hành, mang lại khả năng thích ứng linh hoạt trước những biến động của thị trường, tạo nền tảng vững chắc để duy trì lợi thế cạnh tranh và phát triển lâu dài.
Nguồn: https://baodautu.vn/gia-dau-tang-cao-tac-dong-den-logistics-toan-cau-toi-uu-chuoi-cung-ung-la-yeu-to-song-con-d241205.html
Đọc thêm:
𝐀𝐋𝐒 – 𝐓𝐡𝐞 𝐋𝐞𝐚𝐝𝐢𝐧𝐠 𝐨𝐟 𝐀𝐯𝐢𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐋𝐨𝐠𝐢𝐬𝐭𝐢𝐜𝐬
Ngày 9/1, Công ty J&T Express Việt Nam chính thức khánh thành trung tâm trung chuyển hàng hóa tại Khu công nghiệp Quang Minh, huyện Mê Linh, Hà Nội.
UBND tỉnh Bắc Ninh gửi kiến nghị lên Thủ tướng Chính phủ và Bộ Giao thông Vận tải đề xuất đưa sân bay Gia Bình vào quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không và...
Trong năm 2023, quy mô toàn cầu của ngành quản lý chuỗi cung ứng được ước tính khoảng 23,58 tỷ USD. Dự báo rằng thị trường này sẽ phát triển từ 26,25 tỷ USD vào năm 2024 lên...
Nằm trên hành lang kinh tế chiến lược Côn Minh - Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh, tỉnh Lào Cai đang tập trung thực hiện nhiều giải pháp nhằm phát triển hệ thống...
Căng thẳng địa chính trị toàn cầu đang ngày càng leo thang, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến các tuyến vận tải hàng hóa quốc tế. Trong tháng qua, sản lượng vận chuyển qua Kênh...
Logistics đã và đang giữ vai trò cốt lõi trong chuỗi cung ứng, xuất hiện diện xuyên suốt ở mọi giai đoạn, từ cung ứng nguyên vật liệu, sản xuất, lắp ráp đến phân phối, bán...
Với nỗ lực vượt khó, năm 2024, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã ghi nhận chuyển biến toàn diện trên tất cả các lĩnh vực. Đánh giá cao những kết quả đạt được, Phó Thủ tướng...
Bước sang năm 2025, cộng đồng doanh nghiệp ngành logistics đã bày tỏ sự lạc quan về những triển vọng tăng trưởng. Cụ thể với gần 42% đơn vị tham gia khảo sát của Công ty cổ...
Các doanh nghiệp từ Mỹ, châu Âu và Trung Quốc đang khẩn trương đẩy mạnh việc đặt hàng, xem xét điều chỉnh giá cả, thậm chí cân nhắc mở rộng sang các thị trường mới trong bối...
ALS