Logistics Việt Nam hướng tới LPI cao hơn nhờ cú hích đầu tư công và làn sóng sáp nhập

Sự bứt phá trong đầu tư hạ tầng công cộng tại Việt Nam đang trở thành "chất xúc tác" chính thúc đẩy các thương vụ M&A trong ngành logistics. Các nhà đầu tư quốc tế đang ráo riết săn đón doanh nghiệp nội địa nhằm tận dụng mạng lưới cao tốc và cảng nước sâu đang dần hoàn thiện.

Theo báo cáo phân tích mới nhất, Việt Nam đang bước vào giai đoạn bùng nổ đầu tư công với mục tiêu giảm chi phí logistics quốc gia – hiện đang chiếm khoảng 16% GDP, mức chi phí cao hơn đáng kể so với các nước trong khu vực như Singapore (8%) hay Malaysia (12%). Các dự án chiến lược như siêu cảng quốc tế Cần Giờ, sân bay Long Thành và mạng lưới cao tốc Bắc - Nam đang tạo ra một hệ sinh thái kết nối mới, buộc các doanh nghiệp phải tái cấu trúc để thích nghi.

Sự phát triển này đã kích hoạt "cơn khát" M&A từ các tập đoàn đa quốc gia đến từ Nhật Bản, Hàn Quốc và Singapore. Thay vì đầu tư dự án mới vốn tốn kém thời gian về thủ tục pháp lý, các nhà đầu tư ngoại ưu tiên thâu tóm các doanh nghiệp nội địa có sẵn quỹ đất sạch và hệ thống kho bãi tại các vị trí chiến lược như cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải hay khu vực cảng Lạch Huyện. Ngành logistics Việt Nam hiện tăng trưởng ổn định ở mức 14-16%/năm, đóng góp khoảng 4,5-5% GDP, khiến đây trở thành mảnh đất màu mỡ cho các thương vụ hợp nhất.

Trong phân khúc chuyên sâu, Logistics chuỗi lạnh và Kho bãi xây sẵn (RBW) đang ghi nhận sự quan tâm vượt trội. Với đà tăng trưởng của thương mại điện tử và nhu cầu xuất khẩu nông sản, các doanh nghiệp sở hữu hệ thống kho lạnh hiện đại đang được định giá rất cao. Bên cạnh đó, các mô hình vận tải đa phương thức kết nối trực tiếp với các hành lang kinh tế đang trở thành "xương sống" thu hút dòng vốn, giúp doanh nghiệp tối ưu hóa biên lợi nhuận thông qua việc tích hợp chuỗi cung ứng toàn diện.

Chính phủ cũng đã củng cố niềm tin thị trường bằng Quyết định số 2229/QĐ-TTg về Chiến lược phát triển logistics đến năm 2035. Văn bản này định hướng hệ sinh thái logistics theo hướng "Thông minh - Xanh - Số", tạo hành lang pháp lý vững chắc cho các thương vụ sáp nhập quy mô lớn nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh quốc tế cho các thương hiệu Việt.

Thanh lọc thị trường, sân chơi chuyên nghiệp

Làn sóng M&A dưới tác động của hạ tầng sẽ tạo ra một cuộc "thanh lọc" thị trường mạnh mẽ. Các doanh nghiệp nội địa nhỏ lẻ, thiếu công nghệ sẽ dần bị thay thế hoặc hợp nhất vào các liên minh lớn hơn. Điều này không chỉ giúp giảm chi phí logistics toàn dụng mà còn thúc đẩy việc chuẩn hóa các tiêu chuẩn quốc tế như ESG (Môi trường, Xã hội và Quản trị) tại Việt Nam, qua đó nâng cao thứ hạng LPI (Chỉ số Hiệu quả Logistics) trên bản đồ thế giới.

Doanh nghiệp Việt nắm lấy cơ hội 

Đến năm 2026, Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam sẽ tiếp tục là tâm điểm của các thương vụ M&A, nhờ sự cộng hưởng giá trị từ cụm cảng nước sâu và sân bay quốc tế mới. Các doanh nghiệp sớm hoàn thiện hệ thống quản trị minh bạch và ứng dụng công nghệ tự động hóa sẽ nắm lợi thế tuyệt đối trong việc thu hút các nhà đầu tư chiến lược, biến hạ tầng thành lợi nhuận bền vững.

Nguồn tham khảo:  Báo Đầu tư

Chia sẻ bài viết này