Vào ngày 24/03 vừa qua, Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn đã khai trương cảng cạn ICD Tân Cảng Quế Võ
Được biết, ICD Tân Cảng Quế Võ nằm trên trục đường QL18, Hà Nội – Hải Dương – Quảng Ninh – Hải Phòng, kết nối với các tỉnh lân cận như: Bắc Ninh, Bắc Giang, Thái Nguyên, Hà Nội, các cảng biển tại Hải Phòng.
ICD Tân Cảng Quế Võ có quy mô 10ha, 650m cầu tàu, năng lực tiếp nhận sà lan trọng tải 160 TEU, 5 cầu bờ LIebherr có khả năng nâng 45 tấn, 30m tầm với, cùng với các thiết bị, công nghệ điều hành nội bộ hiện đại.
ICD Tân Cảng Quế Võ được xây dựng để trở thành điểm thông quan hàng hoá xuất/nhập khẩu với: Dịch vụ depot container rỗng, M&R, vận chuyển xếp dỡ sà lan, dịch vụ hải quan, soi chiếu và kiểm hoá
ICD này sẽ là cánh tay nối dài, hỗ trợ cho cảng nước sâu quốc tế Tân Cảng Hải Phòng (HICT), Tân Cảng 189, Tân Cảng 128, ICD Tân Cảng Hải Phòng.
Như vậy, hàng hoá sẽ được vận chuyển bằng sà lan từ cảng đến nhà máy, đem đến giải pháp tối ưu cho các doanh nghiệp logistics trong khu vực, có thể giảm từ 15 – 30% chi phí so với vận tải đường bộ, giảm 250 nghìn đồng/1 container 40 feet từ Hải Phòng đến Bắc Ninh
Ngoài ra, từ ngày 01/01/2023, TP Hải Phòng áp dụng chính sách giảm 50% phí hạ tầng cửa khẩu cảng biển cho phương thức vận tải thuỷ nội địa.
Hiện nay, các hãng tàu/đại lý như: Maersk, Wanhai, SITC, HMM, SM Line, Dongjin đã mở code khai thác tại đây. Lô hàng xuất khẩu đầu tiên của cảng là từ năm 2022 từ hãng tàu ONE SITC, kể từ đó, Tân Cảng Quế Võ có định hướng trở thành cảng đích, điểm thông quan hàng hoá hàng đầu khu vực phía Bắc trong thời gian tới.
Bà Nguyễn Hương GIang – Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh đánh giá rằng ICD Tân Cảng Quế Võ có vai trò quan trọng về hoàn thiện hệ thống giao thông của tỉnh, góp phần phát triển kinh tế, bảo vệ môi trường và tạo thu hút đầu tư cho tỉnh. Chủ tịch UBND tỉnh cũng đề nghị cảng ICD này nhanh chóng tổ chức sản xuất, giao nhận hàng hoá chất lượng cao. Bà Giang yêu cầu các sơ, ban ngành của tỉnh quan tâm, giúp đỡ, tạo điều kiện để ICD Tân Cảng Quế Võ hoàn thành công việc, sớm hoàn thiện giai đoạn 3 và nghiên cứu mở rộng để gia tăng lợi thế kết nối giao thông.
Nguồn: https://logistics.gov.vn/tin-hoat-dong/khai-truong-cang-can-icd-tan-cang-que-vo-bac-ninh
Để khai thác tối đa tiềm năng và lợi thế của ngành logistics (bao gồm vận chuyển, lưu trữ và phân phối hàng hóa), tỉnh Bắc Ninh đang tích cực triển khai hàng loạt giải pháp...
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, dự án nhà ga hàng hóa thuộc sân bay Long Thành dự kiến hoàn tất các thủ tục phê duyệt thiết kế kỹ thuật, lựa chọn nhà...
Sáng ngày 16/11, tại thành phố Hải Phòng, Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) đã tổ chức lễ khởi công dự án xây dựng nhà ga hàng hóa tại Cảng Hàng không quốc tế Cát...
Tập đoàn A.P. Moller – Maersk (Maersk) vừa chính thức đưa vào hoạt động kho Ngoại quan đầu tiên do chính tập đoàn đăng ký giấy phép và trực tiếp quản lý tại SLP Park, thuộc...
Hải quan Bắc Ninh đã triển khai đồng loạt các giải pháp nhằm hỗ trợ và đồng hành cùng doanh nghiệp, qua đó thúc đẩy mạnh mẽ hoạt động xuất nhập khẩu tại địa phương.
Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) và Công ty Cổ phần Triển lãm Hàng không Việt Nam (VIAExpo) phối hợp cùng Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA)...
Chiều ngày 8/11/2024, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan, ông Âu Anh Tuấn đã có buổi làm việc với đại diện Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam.
Đây là chỉ đạo của Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan, ông Âu Anh Tuấn, tại hội thảo chuyên đề nhằm lấy ý kiến đóng góp cho việc sửa đổi và bổ sung dự thảo Nghị định 08/2015/NĐ-CP...
Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) vừa công bố dữ liệu về thị trường vận tải hàng hóa hàng không toàn cầu trong tháng 9/2024 cho thấy nhu cầu tiếp tục tăng trưởng...
Những trung tâm logistics quy mô lớn, tích hợp nhiều chức năng đa dạng… sẽ giúp hàng hóa Việt Nam tăng cường khả năng cạnh tranh cả trong nước và quốc tế.
ALS