Ngày 29/11, Công ty Cổ phần Báo cáo Đánh giá Việt Nam (Vietnam Report) đã công bố danh sách Top 10 công ty uy tín trong ngành logistics năm 2024 cùng kết quả khảo sát về tình hình hoạt động của ngành này.
Danh sách được xây dựng dựa trên ba tiêu chí chính: năng lực tài chính, mức độ uy tín truyền thông được đo lường qua phương pháp Media Coding – phân tích các bài viết trên các kênh truyền thông có sức ảnh hưởng, và kết quả khảo sát với các đối tượng nghiên cứu cùng các bên liên quan. Dữ liệu được cập nhật mới nhất trong tháng 11/2024.
Theo bảng xếp hạng, Công ty CP Gemadept giữ vị trí đầu tiên trong nhóm doanh nghiệp giao nhận quốc tế, kho bãi và dịch vụ logistics. Trong khi đó, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam dẫn đầu nhóm doanh nghiệp thuộc lĩnh vực vận tải hàng hóa.
Năm 2024 đánh dấu sự phục hồi mạnh mẽ của ngành logistics tại Việt Nam, được thúc đẩy bởi sự tăng trưởng xuất khẩu, các chính sách hỗ trợ từ phía chính phủ và việc cải thiện chuỗi cung ứng toàn cầu. Theo khảo sát của Vietnam Report, trong 9 tháng đầu năm 2023, ngành logistics chịu ảnh hưởng lớn khi 33,3% doanh nghiệp ghi nhận doanh thu giảm mạnh. Tuy nhiên, bước sang năm 2024, 52,9% doanh nghiệp cho biết doanh thu tăng đáng kể, phản ánh sự cải thiện rõ rệt của thị trường.
Đặc biệt, 82,3% doanh nghiệp logistics dự báo lợi nhuận sẽ tăng trong năm 2024, với 58,8% kỳ vọng mức tăng trưởng mạnh mẽ. Tỷ lệ doanh nghiệp dự báo lợi nhuận giảm đã giảm mạnh từ 66,7% trong năm 2023 xuống chỉ còn 5,9% vào năm 2024. Những con số này cho thấy sự khởi sắc của ngành nhờ vào các yếu tố như đẩy mạnh ứng dụng công nghệ, tăng cường xuất khẩu và các chính sách hỗ trợ hiệu quả từ phía nhà nước.
Cộng đồng doanh nghiệp logistics cũng bày tỏ sự lạc quan về triển vọng năm 2025. Theo khảo sát, 29,4% doanh nghiệp cho rằng tình hình sẽ khả quan hơn đôi chút. Trong khi 11,8% kỳ vọng vào sự cải thiện mạnh mẽ. Về góc độ từng doanh nghiệp, 64,7% dự báo hoạt động sẽ tốt hơn và 17,6% tin tưởng vào sự tăng trưởng vượt bậc. Chỉ 5,9% doanh nghiệp đánh giá tình hình sẽ gặp nhiều khó khăn hơn. Điều này cho thấy niềm tin của các nhà đầu tư vào sự phát triển bền vững và lâu dài của ngành logistics tại Việt Nam.
Nguồn: https://thanhnien.vn/hon-82-doanh-nghiep-logistics-du-bao-loi-nhuan-tang-18524112917300206.htm
𝐀𝐋𝐒 – 𝐓𝐡𝐞 𝐋𝐞𝐚𝐝𝐢𝐧𝐠 𝐨𝐟 𝐀𝐯𝐢𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐋𝐨𝐠𝐢𝐬𝐭𝐢𝐜𝐬
Tỉnh Lạng Sơn có vị trí chiến lược là cửa ngõ giao thương lớn nhất qua biên giới phía Bắc, đang được Bộ Công Thương đề xuất trở thành một khu thương mại tự do, tương tự các...
Theo số liệu mới nhất từ WorldACD Market Data, giá cước vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không trên toàn cầu trong tháng 11 đã tăng lên mức cao nhất năm 2024, đạt trung...
Theo dự báo mới nhất của Boeing, các lô hàng chuyển phát nhanh sẽ chiếm 1/4 tổng hoạt động vận tải hàng không vào năm 2043 khi tốc độ tăng trưởng doanh số thương mại điện...
Theo ước tính của S&P Global, tăng trưởng GDP của Trung Quốc vào năm 2025 có thể chỉ đạt 4,6%, thấp hơn mục tiêu 5% của chính phủ nước này trong năm nay.
Ngành logistics Việt Nam đã trải qua một năm 2024 đầy khởi sắc, nhờ sự phục hồi mạnh mẽ của hoạt động xuất khẩu cùng các chính sách hỗ trợ từ Chính phủ và sự cải thiện đáng...
Thị trường vận tải và logistics tại Việt Nam được kỳ vọng đạt giá trị 48,6 tỷ USD trong năm 2024, dự báo tiếp tục mở rộng lên 71,9 tỷ USD vào năm 2030. Tốc độ tăng trưởng...
Sự bùng nổ của thương mại điện tử tại Trung Quốc cùng với những gián đoạn nghiêm trọng trên tuyến vận tải Biển Đỏ đang khiến các hãng hàng không châu Âu gấp rút tăng cường...
Tính đến thời điểm giữa năm 2024, Tp.Hồ Chí Minh có hơn 840 dự án logistics có vốn đầu tư nước ngoài, khẳng định vị trí hàng đầu trong thu hút FDI ở lĩnh vực này.
Với lợi thế về vị trí chiến lược, Lào Cai đang đặt mục tiêu trở thành trung tâm logistics cửa khẩu hàng đầu của cả nước.
ALS