Hoạt động vận tải, cung ứng dịch vụ hàng không năm 2024 về cơ bản đáp ứng nhu cầu của hành khách với an toàn, an ninh hàng không được đảm bảo, chất lượng dịch vụ được duy trì và nâng cao, đặc biệt trong các giai đoạn cao điểm.
Bước sang 2025, ngành hàng không được kỳ vọng bứt tốc mạnh mẽ, tiếp tục khẳng định vị thế trong vận chuyển khách quốc tế.
Nguồn: https://opensky.com.vn/buc-tranh-van-tai-hang-khong-viet-nam-2024-3402.html
https://opensky.com.vn/buc-tranh-van-tai-hang-khong-viet-nam-2024-2025-vuon-minh-but-pha-3665.html
quy mô thị trường vận tải và logistics ASEAN đạt 288,24 tỷ USD vào năm 2025, 305,98 tỷ USD vào năm 2026 và 406,10 tỷ USD vào năm 2031, với tốc độ tăng trưởng kép hàng năm...
Thiếu hụt nhiên liệu dần phát triển thành một rào cản mang tính cấu trúc đối với các hoạt động vận tải hàng không toàn cầu.
ASEAN+3 hiện là thị trường lớn nhất thế giới, chiếm 28% tổng nhu cầu cuối cùng toàn cầu.
Thế giới đang đứng trước kịch bản tồi tệ nếu khủng hoảng kéo dài đến giữa năm 2026: dự kiến có thêm 9,1 triệu người tại châu Á rơi vào tình trạng mất an ninh lương thực cấp...
Dưới tác động trực tiếp từ giá dầu Jet A-1 chạm ngưỡng kỷ lục gần 200 USD/thùng (tăng vọt từ mức 95 USD hồi đầu năm), hơn 60% các hãng hàng không quốc tế đã kích hoạt lộ trình...
IATA vừa công bố báo cáo "Xu hướng Công nghệ Hàng không 2026", xác nhận sự dịch chuyển mạnh mẽ từ nhận thức sang hành động thực tế.
Giá cước vận tải hàng không toàn cầu đang có dấu hiệu ổn định và nhích lên trong ngắn hạn
Thị trường robot di động toàn cầu đang ghi nhận mức tăng trưởng 19% mỗi năm, chính thức vượt xa các hệ thống tự động hóa cố định truyền thống. Xu hướng này phản ánh sự chuyển...
Tại sao 2025 ghi nhận mặt bằng giá cước hàng không ổn định hơn sau đỉnh cao biến động 2024
Năm 2025, logistics Việt tăng trưởng ấn tượng, đóng góp 5,17% GDP nhờ dòng vốn FDI dồi dào, các FTA như CPTPP và EVFTA, cùng đầu tư công mạnh mẽ vào hạ tầng.
ALS