Xây sân bay Gia Bình là nhiệm vụ chính trị rất quan trọng trong kỷ nguyên mới

Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình được xác định là nhiệm vụ chiến lược, mang ý nghĩa chính trị quan trọng, phục vụ trực tiếp cho mục tiêu phát triển kinh tế – xã hội của Bắc Ninh nói riêng và quốc gia nói chung trong thời kỳ hội nhập mới. Mục tiêu đặt ra là đến ngày 31/12/2026, hoàn thành giai đoạn 1 và đưa sân bay Gia Bình vào khai thác các chuyến bay quốc tế đầu tiên.

Rà soát tiến độ và kế hoạch triển khai cụ thể

Tại cuộc họp mới nhất về tiến độ triển khai dự án, Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh – ông Vương Quốc Tuấn đã chủ trì rà soát, chỉ đạo các nội dung liên quan đến dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.

Công ty Cổ phần Tập đoàn Masterrise – nhà đầu tư chính của dự án – đã báo cáo cụ thể về cơ sở pháp lý, kế hoạch triển khai, quy hoạch tổng thể, phương án di dời – tái định cư và hoàn trả hạ tầng kỹ thuật trên địa bàn thực hiện dự án.

Đồng thời, Tập đoàn Sun Group, chủ đầu tư tuyến giao thông kết nối từ sân bay Gia Bình về Hà Nội và cầu Kênh Vàng, cũng đưa ra đề xuất:

Cho phép tạm sử dụng các quỹ đất chưa đấu giá quyền sử dụng để tái đầu tư;

Chấp thuận chủ trương đầu tư các khu tái định cư tại các xã liên quan;

Có văn bản gửi các địa phương như Lạng Sơn, Hải Phòng, Ninh Bình, Phú Thọ, Tuyên Quang cho phép khảo sát, tổ chức khai thác mỏ nguyên vật liệu (đất, đá, cát) phục vụ thi công;

Đề xuất Thủ tướng Chính phủ phê duyệt bổ sung chỉ tiêu chuyển đổi mục đích sử dụng đất lúa giai đoạn 2025–2030 để đáp ứng nhu cầu giải phóng mặt bằng cho toàn bộ dự án.

Bảo đảm giải phóng mặt bằng và an ninh trật tự

Đại diện các xã nằm trong khu vực dự án cũng đề xuất UBND tỉnh và lực lượng Công an thành lập tổ công tác chuyên trách, hỗ trợ chính quyền địa phương trong công tác tuyên truyền, vận động, giải phóng mặt bằng và bảo đảm an ninh – trật tự trong quá trình thực hiện tái định cư.

Khẳng định vai trò chiến lược và lộ trình thực hiện rõ ràng

Phát biểu kết luận cuộc họp, Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Vương Quốc Tuấn nhấn mạnh:

“Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình là nhiệm vụ chính trị đặc biệt quan trọng trong chiến lược phát triển quốc gia. Đây là công trình không chỉ mang tầm vóc địa phương mà còn là trung tâm động lực tăng trưởng mới cho cả vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.”

Theo kế hoạch, Bắc Ninh đặt mục tiêu:

Đến 22/7/2025, Bộ Xây dựng ban hành quyết định điều chỉnh quy hoạch tổng thể Cảng hàng không quốc tế Gia Bình;

Đến 19/8/2025, chính thức khởi công xây dựng các hạng mục chính.

Quy mô và kỳ vọng phát triển đến 2050

Cảng hàng không quốc tế Gia Bình được quy hoạch tại xã Gia Bình, tỉnh Bắc Ninh, là sân bay cấp 4E, có tổng diện tích hơn 1.960 ha, được thiết kế với:

• 2 đường băng cất – hạ cánh,
• Khả năng tiếp nhận các loại máy bay thân rộng, hiện đại như Boeing B777, B787, Airbus A350, A321.
• Dự kiến:
• Đến năm 2030: sân bay có thể phục vụ 30 triệu lượt hành khách và 1,6 triệu tấn hàng hóa/năm;
• Đến năm 2050: năng lực được nâng lên 50 triệu lượt hành khách và 2,5 triệu tấn hàng hóa/năm.

Kết luận

Với quy mô, tính chiến lược và lộ trình triển khai rõ ràng, sân bay quốc tế Gia Bình không chỉ là công trình hạ tầng trọng điểm, mà còn là biểu tượng của sự chuyển mình mạnh mẽ trong kỷ nguyên phát triển xanh, thông minh và hội nhập sâu rộng của tỉnh Bắc Ninh và vùng kinh tế phía Bắc. Việc đảm bảo tiến độ, đồng bộ hạ tầng kết nối và huy động hiệu quả các nguồn lực đầu tư sẽ là yếu tố then chốt để hiện thực hóa tầm nhìn chiến lược này.

Source: https://nld.com.vn/xay-san-bay-gia-binh-la-nhiem-vu-chinh-tri-rat-quan-trong-trong-ky-nguyen-moi-196250710150829883.htm

𝐀𝐋𝐒 – 𝐓𝐡𝐞 𝐋𝐞𝐚𝐝𝐢𝐧𝐠 𝐨𝐟 𝐀𝐯𝐢𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐋𝐨𝐠𝐢𝐬𝐭𝐢𝐜𝐬

Chia sẻ bài viết này