“Xanh hóa” logistics là vấn đề mang tính “sống - còn”

Ngành logistics giữ vai trò vô cùng quan trọng, không chỉ là mắt xích chủ yếu trong chuỗi cung ứng hàng hóa mà còn là động lực thúc đẩy quá trình tăng trưởng kinh tế và hội nhập quốc tế của thủ đô.

Hệ thống kho hàng, bến bãi còn nhỏ lẻ

Thành phố Hà Nội là vùng kinh tế trọng điểm ở phía Bắc. Nơi đây sở hữu hệ thống giao thông phát triển đồng bộ (bao gồm đường bộ, đường sắt, đường thủy).

Theo số liệu thống kế mới nhất, TP. Hà Nội có khoảng 40% lưu lượng hàng hóa từ các địa phương khác luân chuyển qua Hà Nội. Ngoài ra, Hà Nội còn có 10 khu công nghiệp đang hoạt động sôi nổi và hơn 100 cụm công nghiệp đã và đang hình thành. Song song đó là hàng nghìn trung tâm thương mại, siêu thị, cửa hàng,,.. đáp ứng cho nhu cầu tiêu dùng của hơn 10 triệu dân.

Để gia tăng thị phần và chủ động tham gia vào chuỗi giá trị toàn cầu, các doanh nghiệp Việt Nam nói chung và doanh nghiệp logistic Hà Nội nói riêng đã từng bước chuyển mình, đẩy mạnh đầu tư vào kho bãi, cơ sở hạ tầng, ứng dụng khoa học công nghệ mới, thương mại điện tử,..

Trong những năm gần đâu, dù Hà Nội chịu sự tác động tiêu cực từ đại dịch COVID-19 nhưng chất lượng logistics tại TP. Hà Nội vẫn gặt hái được những kết quả quan trọng với số lượng doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực logistics cũng không ngừng gia tăng.

Theo nhận định từ các chuyên gia, dù đã có những bước phát triển đáng kể nhưng điều kiện kinh doanh vẫn còn nhiều “điểm nghẽn” khiến cho chi phí tăng cao, năng lực cạnh tranh sụt giảm,..

“Điểm nghẽn” lớn nhất ở đây chính là hạ tầng logistics, bến bãi, kho hàng trên địa bàn TP. Hà Nội vẫn còn thiếu liên kết, nhỏ lẻ, thiếu chuyên dụng như kho bảo quản hàng hóa đặc biệt, kho lạnh,..

Cơ hội phát triển mạnh mẽ cho các doanh nghiệp logistics

Các chuyên gia cũng nhận định rằng, khi nền kinh tế đang trên đà phát triển và gặt hái nhiều thành tựu cũng đồng nghĩa với việc tài nguyên thiên nhiên đang bị khai thác nhiều và đang dần trở nên cạn kiệt, ô nhiễm. Trong đó, logistics chính là một trong những lĩnh vực gây ô nhiễm môi trường nhiều nhất hiện nay.

Do đó, kinh tế xanh đang là chủ đề được quan tâm đặc biệt tại Việt Nam và đã đạt được những thành tựu nhất định trong những năm vừa qua. Nhiều lĩnh vực trong nền kinh tế đang được Đảng và Nhà nước tích cực quan tâm và đầu tư, trong đó có những lĩnh vực có liên quan đến logistics xanh.

Vì vậy, việc phát triển logistics xanh để thực hiện mục tiêu chung là xanh hóa nền kinh tế đang và vấn đề toàn cầu và cấp thiết mà tất cả quốc gia đang hướng đến. Đây cũng chính là căn cứ để phát triển logistics xanh tại Việt Nam.

Đối riêng với Hà Nội, ngành logistics giữ vai trò rất đặc biệt khi vừa là mắt xích chủ yếu trong chuỗi cung ứng hàng hóa và vừa là động lực để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và hội nhập quốc tế với Thủ đô. Bên cạnh đó, ngành logistics còn góp phần quan trọng trong việc đẩy mạnh phát triển thương mại điện tử và kinh tế thông minh, phù hợp với xu thế toàn cầu hóa, chuyển đổi số mà TP. Hà Nội đang hướng đến. Chính vì thế, việc phát triển dịch vụ logistics chính là một trong những nhiệm vụ hàng đầu mà TP. Hà Nội phải thực hiện trong những năm tiếp theo.

Theo ông Trần Đức Nghĩa - Chủ tịch Hiệp hội Logistics Hà Nội, trong thời gian đến, TP. Hà Nội đã đẩy mạnh xúc tiến đầu tư các dự án nâng cấp, phát triển hạ tầng dịch vụ logistics. Nghiên cứu xây dựng trung tâm logistics có quy mô phù hợp với các tuyến đường vành đai, kho tập kết, phân phối hàng, kết nối đầu mối gom hàng tại các khu vực tập trung sản xuất, công nghiệp, nông nghiệp và khu công nghiệp.

Chú trọng việc phát triển hệ thống kho bãi, kho chuyên dụng, phát triển hệ thống giao thông thông minh và chuyển đổi hạ tầng logistics như cảng thủy nội địa, cảng biển, đường sắt, đường hàng không, kho vận,... Đẩy mạnh phát triển nền tảng số kết nối giữa chủ hàng, nhà giao vận và khách hàng. Bên cạnh đó, tập trung đẩy mạnh logistics và liên kết vùng thủ đô để tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình vận chuyển, phân phối hàng hóa giữa Hà Nội với các tỉnh thành khác.

Đồng thời, tạo điều kiện để phát huy tốt vai trò của các hiệp hội ngành nghề liên quan đến dịch vụ logistics. Khuyến khích và thu hút các nhà cung cấp dịch vụ logistics lớn trên thế giới và doanh nghiệp logistics có trụ sở đặt trong nước hay chi nhánh - văn phòng tại Thủ đô để xây dựng Hà Nội trở thành trung tâm điều hành logistics của khu vực miền Bắc.

Link tham khảo: https://kinhtedothi.vn/xanh-hoa-logistics-la-van-de-mang-tinh-song-con.html

𝐀𝐋𝐒 – 𝐓𝐡𝐞 𝐋𝐞𝐚𝐝𝐢𝐧𝐠 𝐨𝐟 𝐀𝐯𝐢𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐋𝐨𝐠𝐢𝐬𝐭𝐢𝐜𝐬

Chia sẻ bài viết này