Cảng Nam Đình Vũ được xem là biểu tượng mới của ngành cảng biển và logistics khu vực miền Bắc. Hiện nay, đây cũng chính là cảng sông quy mô lớn và hiện đại bậc nhất khu vực. Để giúp bạn đọc có cái nhìn toàn diện về cảng Nam Đình Vũ, ALS sẽ trình bày chi tiết những thông tin quan trọng về cảng sông hiện đại bậc nhất này ngay trong bài viết dưới đây.
Cảng Nam Đình Vũ là dự án cảng sông trọng điểm được phát triển bởi Tập đoàn Gemadept. Không chỉ sở hữu vị trí đắc địa, cảng Nam Đình Vũ còn được đầu tư quy mô hoành tráng với khả năng tiếp nhận tàu lớn nhất khu vực Đình Vũ. Cụ thể, cảng có thể đón tiếp cỡ tàu lên đến 48,000 DWT, đáp ứng mức khai thác hàng hóa đang gia tăng mạnh mẽ của khách hàng. Một số thông số ấn tượng tại cảng sông NĐV có thể kể đến như:
Với nhiều lợi thế phát triển, đặc biệt là vị trí thuận lợi đã giúp cảng NĐV đón đầu xu hướng dịch chuyển nguồn hàng từ khu vực thượng lưu đổ về. Nơi đây là đầu mối vận tải hàng hóa thương mại quốc tế & nội địa quan trọng bậc nhất tại khu vực miền Bắc. Từ cảng Nam Đình Vũ, hàng hóa có thể thông ra biển nhanh chóng so với những cảng khác tại Hải Phòng.
Hòa trong không khí chào mừng ngày Lễ của Đất nước, ngày 30/04/2022, Cảng Nam Đình Vũ đã tiếp tục lập kỷ lục đón và khai thác thành công tàu M/V MSC KERRY thuộc Hãng vận tải lớn nhất thế giới MSC (Mediterranean Shipping Company). Với LOA 239.6m, trọng tải 45,530 DWT, tàu M/V MSC KERRY là tàu container lớn nhất khai thác tại hệ thống Cảng thuộc luồng Bạch Đằng.
Cảng Nam Đình Vũ với vị trí chiến lược tại khu kinh tế quan trọng của Hải phòng và miền Bắc có địa lý thuận lợi, cơ sở vật chất và phương tiện thiết bị được Gemadept đầu tư hiện đại và đồng bộ, năng lực khai thác tàu lên tới 48,000 DWT, đã tổ chức triển khai đón tàu M/V MSC KERRY cập cảng , khai thác an toàn với thời gian làm hàng chỉ trong 13 giờ làm hàng, năng suất xếp dỡ của Cảng lên tới 80 mph (sử dụng 04 QC) với tổng lượng hàng nhập xuất được khai thác đạt 1.700 TEU.
Nhằm khai thác tối đa tiềm năng phát triển tại cảng Nam Đình Vũ cũng như nhu cầu tăng trưởng của thị trường, hãng tàu đối tác, Tập đoàn Gemadept đã nâng công suất cụm cảng lên mốc 2 triệu Teus mỗi năm trên tổng diện tích 65 hecta. Dự kiến sau khi hoàn thành vào cuối năm 2025, cụm cảng NĐV sẽ hoàn thiện không chỉ về quy mô mà còn nâng cao chất lượng dịch vụ. Gemadept cũng không ngừng cải tiến quy trình làm việc khoa học, áp dụng công nghệ tiến tiến và hướng đến phát triển cảng xanh,..Những điều này nhằm hướng đến mục tiêu chung là nâng cao trải nghiệm và những giá trị gia tăng cho khách hàng.
Hiện tại, Tập đoàn Gemadept đã triển khai áp dụng ứng dụng cảng thông minh SmartPort và SmartGate. Với SmartPort, quy trình giao dịch tại cảng được tối ưu hóa, giúp khách hàng tiết kiệm đáng kể thời gian và chi phí. Thay vì một bộ lệnh giao dịch phải mất 3 - 4 giờ thì hiện nay, nhờ có SmartPort, thời gian đã được rút ngắn chỉ còn 10 phút.
Với SmartGate, quá trình xác thực thông tin container và phương tiện đã được tự động hóa, nhờ đó quá trình đóng/mở cổng từ 5 - 7 phút đã được giảm thiểu chỉ còn 5 - 7 giây. Nhờ những bước cải tiến mới, hiệu suất hoạt động lại cảng đã được nâng cao đáng kể, đem đến sự hài lòng và lợi ích cho khách hàng, cộng đồng, đối tác.
Như đã đề cập trong phần trên, với vị thế chiến lược cùng tiềm năng phát triển mạnh mẽ, Cảng NĐV đang được kỳ vọng trở thành động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, tạo ra nhiều cơ hội việc làm cho người dân cũng như đóng góp tích cực vào sự phát triển chung của thị trường miền Bắc. Để đạt được mục tiêu này, Cảng NĐV đã và đang triển khai nhiều hoạt động thiết thực như tổ chức các khóa đào tạo kiểm kê khí nhà kính theo đúng tiêu chuẩn ISO 14064 - 1:2018, kiểm kê và báo cáo khí nhà kính định kỳ, trồng cây xanh lưu niên trong khuôn viên cảng để góp phần bảo vệ môi trường cũng như giảm thiểu tác động của biến đổi khí hậu,...
Mọi thông tin chi tiết về cảng Nam Đình Vũ đã được ALS trình bày trong bài viết. Hy vọng với những kiến thức vừa nêu phía trên đã giúp bạn đọc hiểu rõ hơn về tiềm năng phát triển của cảng Nam Đình Vũ trong tương lai.
Link tham khảo:
Kho lạnh là không gian vật lý, còn hệ thống kho lạnh là tập hợp các thiết bị và công nghệ tạo ra và duy trì môi trường lạnh bên trong kho. Kho lạnh không thể hoạt động nếu...
Danh sách sân bay ở Nhật Bản và mã IATA và ICAO được chia ra thành 2 nhóm quốc tế và nội địa. Sau đây là danh sách chi tiết.
Hiện nay, Trung Quốc sở hữu mạng lưới sân bay phát triển mạnh mẽ với hàng trăm sân bay lớn nhỏ trải dài khắp đất nước. Với con số khoảng 222 sân bay hoạt động trên khắp cả...
Mỗi sân bay Hàn Quốc đều có mã IATA và ICAO riêng giúp phân biệt và quản lý hiệu quả trong hệ thống hàng không tại Hàn Quốc cũng như trên toàn cầu.
Bảng báo giá kho lạnh & Kho đông lạnh năm 2024 tại đơn vị ALS mà các cá nhân, tổ chức, doanh nghiệp có thể tham khảo trước khi đưa ra những sự lựa chọn tối ưu nhất.
Sân bay tại Mỹ được trang bị đầy đủ các loại thiết bị thông dụng và hiện đại bậc nhất. Chính vì vậy mà việc nắm bắt danh sách sân bay ở Mỹ và mã IATA và ICAO là vô cùng cần...
Vận tải hàng không ngày càng đóng vai trò quan trọng không thể thiếu trong việc đi lại của con người cũng như giao lưu hàng hóa trong thương mại quốc tế. Với sự phát triển...
Mã Zip Code hay còn gọi là mã bưu chính là một hệ thống mã được Liên hiệp Bưu chính toàn cầu quy định và được sử dụng để xác định điểm đến bên cạnh địa chỉ của người nhận.
Mã ZIP code Hà Nội là 100000 theo loại mã bưu điện quy chuẩn 6 số của Việt Nam. Mã bưu chính: 10000 - Bưu cục Trung tâm thành phố Hà Nội (theo loại mã bưu điện quy chuẩn...
ALS