Ngành logistics, đặc biệt là logistics hàng không, giữ vai trò quan trọng trong sự phát triển kinh tế của Nam Phi. Trong khi đó, tại Việt Nam, lĩnh vực này vẫn còn nhiều dư địa để mở rộng nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng gia tăng trong hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa.
Tại Việt Nam, logistics được xem là xương sống của thương mại quốc tế, trong đó, logistics hàng không đóng vai trò thiết yếu. Mặc dù chỉ chiếm khoảng 2% tổng khối lượng hàng hóa xuất nhập khẩu, nhưng vận tải hàng không lại đóng góp hơn 25% tổng giá trị thương mại, nhờ vào đặc thù vận chuyển các mặt hàng có giá trị cao như thời trang, thiết bị điện tử, điện thoại, hàng tươi sống, hàng mẫu và các sản phẩm phục vụ chuỗi cung ứng just-in-time (Đúng sản phẩm – đúng số lượng – tại đúng nơi – vào đúng thời điểm cần thiết).
Nhận thấy tiềm năng hợp tác lớn trong lĩnh vực này, đoàn công tác của Bộ Công Thương Việt Nam đã có các buổi làm việc với các hãng hàng không Nam Phi như Airlink, South African Airways, cùng nhiều chuyên gia trong lĩnh vực hàng không và logistics nhằm thảo luận về cơ hội hợp tác giữa hai nước.
Phát biểu trong buổi làm việc với đoàn công tác Việt Nam, ông De Villiers Engelbrecht, Giám đốc tài chính của Airlink – một trong những hãng hàng không hàng đầu Nam Phi, cho rằng thách thức lớn nhất hiện nay là việc chưa có đường bay trực tiếp giữa hai quốc gia. Tuy nhiên, ông cũng nhấn mạnh rằng đây chính là cơ hội để các hãng hàng không hai nước hợp tác, đặc biệt là việc Airlink có thể phối hợp với một hãng hàng không Việt Nam để thiết lập tuyến bay kết nối hành khách và hàng hóa giữa hai thị trường.
Ông Engelbrecht nhận định nhu cầu thương mại giữa Việt Nam và Nam Phi rất lớn, đặc biệt là đối với các mặt hàng như nông sản tươi và công nghệ. Việc thiết lập mối quan hệ đối tác giữa các hãng hàng không sẽ giúp khai thác hiệu quả tiềm năng hợp tác này. Tuy nhiên, điều quan trọng là cần có một chiến lược thuyết phục các đối tác về lợi ích của việc khai thác tuyến bay đến Nam Phi.
Một lợi thế quan trọng của Nam Phi trong chiến lược thu hút hợp tác hàng không là Sân bay Quốc tế OR Tambo tại Johannesburg – một trong những cửa ngõ hàng không lớn nhất châu Phi. Đây là trung tâm vận tải hàng không kết nối không chỉ với Nam Phi mà còn với nhiều quốc gia khác trong khu vực, tạo điều kiện thuận lợi để các hãng hàng không Việt Nam mở rộng thị trường tại châu Phi.
Theo đánh giá của các chuyên gia, với vị trí địa lý chiến lược của Việt Nam và Nam Phi, hợp tác trong lĩnh vực hàng không và logistics không chỉ mang lại lợi ích song phương mà còn mở ra cơ hội kết nối với các quốc gia khác tại châu Phi và Đông Nam Á.
Ông Đỗ Xuân Quang, Phó Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp Logistics Việt Nam, đồng thời là Phó Tổng Giám đốc Vietjet Air, cho rằng Nam Phi sở hữu nhiều lợi thế về mạng lưới hàng không rộng khắp toàn cầu. Ông nhấn mạnh rằng hai nước có tiềm năng lớn trong hợp tác vận tải hàng hóa, thương mại và du lịch, và Việt Nam cần tận dụng tốt các cơ hội này.
Theo ông Quang, để thúc đẩy du lịch và gia tăng lượng du khách Việt Nam đến Nam Phi, việc thiết lập đường bay trực tiếp giữa hai nước là yếu tố then chốt. Khi ngành hàng không phát triển trước một bước, các lĩnh vực khác như thương mại, logistics, du lịch và dịch vụ phân phối cũng sẽ có điều kiện thuận lợi để mở rộng theo.
Nam Phi được đánh giá là cửa ngõ quan trọng giúp Việt Nam thâm nhập sâu hơn vào thị trường châu Phi. Việc hợp tác trong lĩnh vực logistics hàng không giữa hai nước không chỉ thúc đẩy tăng trưởng thương mại mà còn tạo điều kiện kết nối với các khu vực kinh tế quan trọng khác trên thế giới.
Các hãng hàng không Nam Phi kỳ vọng rằng trong thời gian tới, Việt Nam và Nam Phi sẽ đạt được nhiều thỏa thuận thương mại quan trọng, mở rộng đường bay và thúc đẩy những cơ hội hợp tác đầu tư đầy triển vọng giữa hai quốc gia.
Source: https://baotintuc.vn/kinh-te/tiem-nang-hop-tac-logistics-hang-khong-giua-viet-nam-va-nam-phi-20250328115441949.htm
𝐀𝐋𝐒 – 𝐓𝐡𝐞 𝐋𝐞𝐚𝐝𝐢𝐧𝐠 𝐨𝐟 𝐀𝐯𝐢𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐋𝐨𝐠𝐢𝐬𝐭𝐢𝐜𝐬
Trước bối cảnh biến động của chính sách vận tải trong nước và xu thế thương mại toàn cầu, ngành logistics Việt Nam đang đứng trước những thách thức lẫn cơ hội mới. Để nâng...
Tổng Bí thư yêu cầu triển khai chính sách tài chính mở cho các mô hình trung tâm tài chính quốc tế, tận dụng hiệu quả nguồn vốn đầu tư gián tiếp từ nước ngoài. Đồng thời,...
Hội nghị tại trụ sở của Liên đoàn Giao nhận Vận tải Quốc tế (FIATA Headquarters Meeting – FIATA HQ Meeting) với chủ đề “Giải quyết những thách thức và nắm bắt cơ hội ngành...
Ngày 13/3, Ủy ban nhân dân (UBND) tỉnh Lạng Sơn đã tổ chức buổi làm việc với Tập đoàn Công nghiệp – Viễn thông Quân đội (Viettel) để thảo luận về kế hoạch triển khai Đề án...
Việt Nam đang chuẩn bị vươn lên trở thành trung tâm logistics hàng không xanh và bền vững của khu vực thông qua những bước tiến đáng kể trong việc chuyển đổi sang sử dụng...
Trong bối cảnh logistics hàng không, việc áp dụng các công nghệ này có thể mang lại nhiều lợi ích. Ví dụ, trí tuệ ẩn có thể giúp theo dõi hàng hóa dễ hỏng một cách chính xác...
Theo Sở Công Thương tỉnh Lào Cai, tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) đã phát triển Khu thí điểm thương mại điện tử (TMĐT) Trung Quốc – ASEAN (Hà Khẩu) với tổng diện tích lên tới hơn...
Lượng hàng hóa vận chuyển bằng đường hàng không từ Trung Quốc đến Hoa Kỳ đã giảm đáng kể sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, với hàng chục chuyến bay chở hàng thương mại điện tử bị...
Cathay Cargo đã ghi dấu ấn quan trọng khi trở thành hãng vận tải đầu tiên trên thế giới áp dụng giao thức dữ liệu ONE Record của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA)...
ALS