Thương chiến lan đến ngành logistics Mỹ, khách hàng Trung Quốc liên tục huỷ chuyến, giảm lượt đặt chỗ, hàng loạt nhà xuất khẩu ‘án binh’ chờ tin đàm phán thuế quan

Cuộc chiến thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc đang lan sang ngành logistics Mỹ, gây ra những gián đoạn đáng kể cho chuỗi cung ứng. Hậu quả từ các mức thuế quan cao đã khiến các cảng container và hãng vận tải hàng không Mỹ ghi nhận sự sụt giảm lớn về khối lượng hàng hóa vận chuyển từ Trung Quốc.

Tình trạng hủy chuyến và giảm đặt chỗ nghiêm trọng

Theo báo cáo, các tập đoàn logistics cho biết lượt đặt chỗ vận chuyển container từ Trung Quốc đến Mỹ đã giảm đáng kể. Số liệu từ dịch vụ theo dõi container Vizion cho thấy đến giữa tháng 4, lượng đặt chỗ vận chuyển container tiêu chuẩn 20 feet đã giảm 45% so với cùng kỳ năm ngoái.

Cảng Los Angeles, cửa ngõ chính của hàng hóa Trung Quốc vào Mỹ, dự kiến khối lượng hàng cập cảng tuần lễ 4/5 sẽ giảm hơn 30% so với cùng kỳ năm trước. Hãng vận tải container lớn Hapag-Lloyd cũng thông báo khách hàng Trung Quốc đã hủy 30% đơn đặt chỗ vận chuyển.

Tình hình càng nghiêm trọng hơn trên tuyến vận tải châu Á - Bắc Mỹ, khi số container bị cắt giảm gần 400.000 so với kế hoạch ban đầu, tương đương mức giảm 25%. Ông Alan Murphy, Giám đốc Sea-Intelligence, dự báo nhu cầu vận chuyển hàng hóa từ Trung Quốc đến bờ Tây Mỹ có thể giảm 28% trong tuần này, và giảm 42% tại các cảng bờ Đông vào tuần tới.

Hàng không và chính sách thuế mới: Áp lực gia tăng

Khối lượng hàng hóa vận chuyển bằng đường hàng không cũng giảm mạnh. Hiệp hội Giao nhận Vận tải Hàng không Mỹ (Airforwarders Association) cho biết lượt đặt chỗ từ các khách hàng Trung Quốc giảm khoảng 30%.

Bên cạnh đó, quyết định của Mỹ chấm dứt chính sách miễn thuế "de minimis" với các lô hàng trị giá dưới 800 USD từ ngày 2/5 càng khiến các doanh nghiệp đối mặt thêm khó khăn. Chính sách này vốn là kênh quan trọng đối với các nhà bán lẻ thương mại điện tử như Shein và Temu.

Chuỗi cung ứng biến động: Chờ đợi tin từ đàm phán thuế quan

Ông Nathan Strang, Giám đốc Vận tải biển tại Flexport, cho biết các doanh nghiệp tạm dừng vận chuyển để chờ đợi kết quả từ đàm phán giữa Washington và Bắc Kinh. Một số nhà nhập khẩu Mỹ đang tập trung tiêu thụ lượng hàng tồn kho hoặc lưu trữ hàng hóa tại các kho ngoại quan nhằm tránh thuế.

Tuy nhiên, ông John Denton, Tổng thư ký Phòng Thương mại Quốc tế (ICC), nhận định rằng tình trạng này phản ánh sự trì hoãn quyết định của doanh nghiệp trước những bất ổn thương mại.

Tác động toàn diện đến ngành logistics

Các nhà vận tải lớn như Tập đoàn Knight-Swift Transportation cảnh báo khối lượng vận chuyển sẽ giảm do thuế quan cao. Tổng giám đốc Adam Miller cho biết một số khách hàng lớn đã hủy hoặc tạm ngưng đặt hàng từ Trung Quốc để tìm cách tái cấu trúc chuỗi cung ứng, nhằm giảm thiểu chi phí phát sinh.

Ngoài ra, các nhà bán lẻ cũng đang cảm nhận áp lực từ giá cả tăng và sức mua giảm. Ông John Shea, CEO Momentum Commerce, cảnh báo rằng người tiêu dùng đang chuyển sang các lựa chọn rẻ hơn khi giá cả tiếp tục leo thang.

Kết luận

Cuộc chiến thương mại Mỹ - Trung không chỉ tác động đến quan hệ thương mại hai nước mà còn tạo ra những biến động lớn cho ngành logistics toàn cầu. Việc hủy chuyến, giảm lượt đặt chỗ và các chính sách thuế mới đang gây áp lực nặng nề lên các doanh nghiệp vận tải, nhà bán lẻ và người tiêu dùng. Trong bối cảnh này, việc đàm phán để giảm thuế quan trở thành yếu tố then chốt để ổn định chuỗi cung ứng và khôi phục hoạt động thương mại quốc tế.

Source: https://markettimes.vn/thuong-chien-lan-den-nganh-logistics-my-khach-hang-trung-quoc-lien-tuc-huy-chuyen-giam-luot-dat-cho-hang-loat-nha-xuat-khau-an-binh-cho-tin-dam-phan-thue-quan-81845.html

𝐀𝐋𝐒 – 𝐓𝐡𝐞 𝐋𝐞𝐚𝐝𝐢𝐧𝐠 𝐨𝐟 𝐀𝐯𝐢𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐋𝐨𝐠𝐢𝐬𝐭𝐢𝐜𝐬

Chia sẻ bài viết này