Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) vừa công bố số liệu về thị trường vận tải hàng không toàn cầu tháng 8/2025 cho thấy:
Tổng nhu cầu, tính bằng tấn-km hàng hóa (CTK), tăng 4,1% so với cùng kỳ năm 2024 (+5,1% đối với hoạt động quốc tế).
Năng lực vận tải, tính bằng tấn-km hàng hóa cung ứng (ACTK), tăng 3,7% so với cùng kỳ (+5,5% đối với hoạt động quốc tế).
Ông Willie Walsh, Tổng giám đốc IATA, nhận định:
“Tháng 8 ghi nhận mức tăng 4,1% nhu cầu vận tải hàng không, đánh dấu tháng thứ sáu liên tiếp tăng trưởng so với cùng kỳ. Sản lượng tiếp tục duy trì đà tăng ngay cả khi thương mại toàn cầu thay đổi. Vận tải hàng không đã được hưởng lợi từ sự dịch chuyển một phần hàng hóa giá trị cao từ đường biển sang đường hàng không, nhằm giảm thiểu rủi ro biến động thuế quan. Xu hướng này cũng cho thấy sự chuyển hướng từ Bắc Mỹ sang các tuyến châu Âu – châu Á, nội Á, châu Phi – châu Á và Trung Đông – châu Á. Khả năng thích ứng này là yếu tố then chốt khi doanh nghiệp phải đối mặt với chính sách thuế quan mới của Mỹ.”
Thương mại hàng hóa toàn cầu tháng 7 tăng 4% so với cùng kỳ.
Giá nhiên liệu bay tháng 8 giảm 6,4% so với cùng kỳ, đánh dấu tháng thứ 14 liên tiếp giảm.
Sản xuất toàn cầu trong tháng 8 cải thiện, chỉ số PMI đạt 51,75, mức cao nhất kể từ tháng 6/2024. Tuy nhiên, chỉ số đơn hàng xuất khẩu mới chỉ đạt 48,73, vẫn dưới ngưỡng 50, phản ánh tâm lý thận trọng do bất ổn từ chính sách thuế quan.
| Khu vực | Tỷ trọng CTK toàn cầu (2024) | CTK | ACTK | Hệ số tải hàng hóa (CLF) thay đổi (%-pt) | CLF (%) |
|---|---|---|---|---|---|
| Toàn cầu | 100% | +4,1% | +3,7% | +0,2 | 44,2 |
| Châu Phi | 2,0% | +11,0% | +12,3% | -0,5 | 39,6 |
| Châu Á – Thái Bình Dương | 34,3% | +9,8% | +6,9% | +1,3 | 47,5 |
| Châu Âu | 21,4% | +3,2% | +4,2% | -0,5 | 49,2 |
| Mỹ Latinh & Caribe | 2,9% | +2,1% | +5,0% | -1,0 | 35,1 |
| Trung Đông | 13,6% | +2,7% | +4,3% | -0,7 | 44,1 |
| Bắc Mỹ | 25,8% | -2,1% | -1,0% | -0,4 | 38,4 |
Châu Á – Thái Bình Dương: nhu cầu tăng 9,8%, năng lực tăng 6,9%.
Bắc Mỹ: nhu cầu giảm 2,1%, năng lực giảm 1,0% – mức thấp nhất trong các khu vực.
Châu Âu: nhu cầu tăng 3,2%, năng lực tăng 4,2%.
Trung Đông: nhu cầu tăng 2,7%, năng lực tăng 4,3%.
Mỹ Latinh: nhu cầu tăng 2,1%, năng lực tăng 5,0%.
Châu Phi: nhu cầu tăng 11,0% – mức cao nhất, năng lực tăng 12,3%.
Sản lượng vận tải hàng không tháng 8/2025 tăng mạnh ở hầu hết các tuyến chính. Tuyến châu Âu – châu Á và nội Á ghi nhận mức tăng trưởng hai con số, trong khi Trung Đông – châu Á, Bắc Mỹ – châu Âu và châu Phi – châu Á cũng tăng đáng kể. Ngược lại, các tuyến châu Á – Bắc Mỹ, Trung Đông – châu Âu và nội châu Âu suy giảm.
| Tuyến thương mại | Tăng trưởng so với cùng kỳ | Ghi chú | Thị phần 2024 |
|---|---|---|---|
| Châu Á – Bắc Mỹ | -2,2% | 4 tháng giảm liên tiếp | 24,4% |
| Châu Âu – châu Á | +13,0% | 30 tháng tăng liên tiếp | 20,5% |
| Trung Đông – châu Âu | -0,8% | 1 tháng giảm | 5,7% |
| Trung Đông – châu Á | +7,8% | 6 tháng tăng liên tiếp | 7,4% |
| Nội Á | +12,4% | 22 tháng tăng liên tiếp | 7,0% |
| Nội châu Âu | -0,9% | 1 tháng giảm | 2,0% |
| Bắc Mỹ – châu Âu | +7,8% | 19 tháng tăng liên tiếp | 13,3% |
| Châu Phi – châu Á | +8,4% | 2 tháng tăng liên tiếp | 1,4% |
Source: https://www.iata.org/en/pressroom/2025-releases/2025-09-30-01/
𝐀𝐋𝐒 – 𝐓𝐡𝐞 𝐋𝐞𝐚𝐝𝐢𝐧𝐠 𝐨𝐟 𝐀𝐯𝐢𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐋𝐨𝐠𝐢𝐬𝐭𝐢𝐜𝐬
Đề án xây dựng Trung tâm logistics hàng không kết hợp với Khu phi thuế quan tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành đang nhận được những tín hiệu đồng thuận tích cực từ các...
Giá cước hàng không toàn cầu tăng nhẹ trong tuần 38 khi nhu cầu duy trì ổn định và tổng thể năng lực vận tải không thay đổi đáng kể, bất chấp gián đoạn tại một số sân bay...
DHL Express vừa bổ sung hơn 300 tấn tải trọng hàng không mỗi tuần từ Hà Nội, qua đó tăng cường kết nối của Việt Nam với các thị trường toàn cầu lớn trong bối cảnh nhu cầu...
Tại Hội nghị Thượng đỉnh Hàng không Caspian, ông Marco Bloemen – Giám đốc điều hành Công ty tư vấn Aevean – đã nhấn mạnh rằng khối lượng hàng hóa hàng không đi Mỹ đã dịch...
Ngày 25/9, Đảng bộ tỉnh Lạng Sơn tổ chức Đại hội đại biểu lần thứ XVIII, nhiệm kỳ 2025 – 2030. Đại hội diễn ra trong bối cảnh đất nước sau 40 năm đổi mới đã đạt nhiều thành...
Áp lực cắt giảm phát thải và yêu cầu phát triển bền vững đang đưa vận tải thủy và đường sắt vào vị trí trung tâm trong chiến lược logistics xanh. Các chính sách và định hướng...
Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh Lào Cai lần thứ XVI, nhiệm kỳ 2020 – 2025 đã xác định rõ định hướng: “Xây dựng Lào Cai phát triển toàn diện, trở thành trung tâm và cầu nối...
Ngành hàng không Việt Nam tiếp tục ghi nhận sự tăng trưởng mạnh mẽ cả ở thị trường nội địa lẫn quốc tế, trở thành động lực quan trọng thúc đẩy du lịch và dịch vụ.
Trong bối cảnh toàn cầu đang đẩy mạnh mục tiêu giảm phát thải, logistics xanh đã trở thành xu hướng tất yếu. Đặc biệt đối với ngành nông sản, việc rút ngắn các chặng trung...
ALS