Việt Nam đang khẳng định vị thế là một trong những trung tâm sản xuất lớn của thế giới, thu hút ngày càng nhiều tập đoàn đa quốc gia lựa chọn làm cứ điểm chiến lược. Trong số đó, Nike – thương hiệu thể thao hàng đầu của Mỹ – hiện xem Việt Nam là công xưởng lớn nhất của mình.
Trong 6 tháng đầu năm 2025, các nhà máy tại Việt Nam đã xuất khẩu khoảng 12 tỷ USD giày dép sang thị trường quốc tế, tăng hơn 10% so với cùng kỳ năm 2024. Đồng thời, dệt may đạt kim ngạch gần 19 tỷ USD, tăng khoảng 12,3%. Các ngành xuất khẩu chủ lực khác như điện thoại, máy tính tiếp tục duy trì đà tăng trưởng, bất chấp bối cảnh thương mại toàn cầu có nhiều biến động.
Theo Báo cáo thường niên năm tài khóa 2025 (kết thúc ngày 31/5/2025) của Nike:
Tính đến tháng 1/2025, Nike có 98 đối tác sản xuất đặt nhà máy tại Việt Nam, vận hành tổng cộng 162 nhà máy với hơn 493.000 lao động, tập trung vào 3 nhóm sản phẩm chính: may mặc, trang thiết bị và giày dép. Sản lượng từ Việt Nam tiếp tục ghi nhận mức tăng nhẹ so với năm trước.
5 năm qua, bất chấp những biến động kinh tế toàn cầu và tác động của đại dịch Covid-19, Việt Nam vẫn duy trì sức hút mạnh mẽ đối với dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI):
Đặc biệt, FDI thực hiện liên tục tăng:
Điều này cho thấy Việt Nam không chỉ hấp dẫn về môi trường đầu tư, mà còn đảm bảo năng lực triển khai dự án và cung ứng sản xuất lâu dài.
Hiện nhiều nhóm hàng xuất khẩu chủ lực của Việt Nam đã thâm nhập sâu vào thị trường quốc tế:
Các thị trường lớn như Mỹ, EU, Nhật Bản, Trung Quốc và Hàn Quốc vẫn là khách hàng chủ lực.
Tính đến 15/7/2025, tổng kim ngạch xuất khẩu của Việt Nam đạt 239,19 tỷ USD, tăng 30,62 tỷ USD so với cùng kỳ năm 2024.
Khu vực FDI đóng góp 175,8 tỷ USD, tăng 17,5% (tương đương 26,17 tỷ USD), chiếm 73,5% tổng kim ngạch xuất khẩu cả nước.
Sự gia tăng mạnh của khu vực FDI tiếp tục khẳng định Việt Nam là mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Nhiều tập đoàn quốc tế tiếp tục mở rộng đầu tư:
Nửa đầu năm 2025, vốn FDI đăng ký vào Việt Nam đạt 21,51 tỷ USD, tăng 32,6% so với cùng kỳ 2024. Ngành công nghiệp chế biến, chế tạo tiếp tục dẫn đầu, thu hút gần 12 tỷ USD (chiếm 55,6% tổng vốn đăng ký), tăng 3,9% so với cùng kỳ.
Những số liệu trên cho thấy, Việt Nam đang từng bước củng cố vị thế là trung tâm sản xuất quy mô lớn, cung ứng đa dạng sản phẩm, đáp ứng yêu cầu về chất lượng, giá cả và xu hướng sản xuất bền vững của thế giới.
Source: https://www.tinnhanhchungkhoan.vn/san-xuat-toan-cau-chuyen-huong-toi-viet-nam-post374429.html
𝐀𝐋𝐒 – 𝐓𝐡𝐞 𝐋𝐞𝐚𝐝𝐢𝐧𝐠 𝐨𝐟 𝐀𝐯𝐢𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐋𝐨𝐠𝐢𝐬𝐭𝐢𝐜𝐬
Toàn bộ hoạt động vận tải hàng hóa hàng không quốc tế từ Tân Sơn Nhất sẽ được chuyển về sân bay Long Thành, mở ra cơ hội hình thành trung tâm logistics hiện đại, gia tăng...
Đề án thành lập hãng hàng không chuyên chở hàng hóa là một trong những chiến lược trọng điểm tiếp theo của Vietnam Airlines, nhằm mở rộng kết nối toàn cầu và nâng tầm vị thế...
Khối lượng hàng không toàn cầu giảm -2% trong tuần 31 so với tuần trước, tiếp tục xu hướng biến động nhỏ hàng tuần, giúp tổng trọng lượng tính phí (chargeable weight) duy...
Chi phí thuê kho hạng nhất trên toàn cầu đang tăng chậm lại, phản ánh sự điều chỉnh trong cung – cầu tại nhiều khu vực. Tuy nhiên, trong bối cảnh thị trường thế giới có dấu...
Liên minh Châu Âu đã bắt đầu thực thi danh sách mở rộng các từ và cụm từ bị cấm trong Tờ khai Tóm tắt Nhập cảnh (ENS) được nộp theo Hệ thống Kiểm soát Nhập khẩu 2 (ICS2).
Trong 7 tháng đầu năm 2025, hoạt động xuất nhập khẩu của Việt Nam ghi nhận sự tăng trưởng ấn tượng, với tổng kim ngạch đạt 514,7 tỷ USD, tăng 16,3% so với cùng kỳ năm 2024.
Sau khi mở rộng địa giới hành chính, TP. Hồ Chí Minh đang đứng trước cơ hội lịch sử để phát triển ngành logistics theo hướng hiện đại, bền vững và hội nhập quốc tế.
Ngành Hàng không Việt Nam đặt mục tiêu trở thành một ngành kinh tế chiến lược, hiện đại, có năng lực cạnh tranh khu vực và quốc tế, với tốc độ tăng trưởng vận tải hàng năm...
Việc Hoa Kỳ công bố mức thuế đối ứng mới đối với hàng hóa từ Việt Nam – giảm từ mức đề xuất 46% xuống còn 20% – đang mở ra cơ hội lớn cho ngành logistics và vận tải hàng không...
ALS