Được biết, Dự án có tổng vốn đầu tư 11.100 tỷ đồng, nằm trên diện tích 752 ha, tọa lạc tại khu vực cảng cửa ngõ quốc tế Lạch Huyện, khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải, dự kiến sau khi đi vào hoạt động sẽ thu hút khoảng 40.000 – 50.000 lao động...
Ngày 9/5, Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Hải Phòng Lê Anh Quân đã kiểm tra công tác chuẩn bị lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh cơ sở hạ tầng Khu công nghiệp và Khu phi thuế quan Xuân Cầu (dự kiến ngày 13/5).
Ông Lê Anh Quân khẳng định, dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh cơ sở hạ tầng Khu công nghiệp và Khu phi thuế quan Xuân Cầu là công trình quan trọng, có ý nghĩa lớn được thành phố lựa chọn khởi công dịp kỷ niệm 68 năm Ngày giải phóng Hải Phòng (13-5-1955 - 13-5-2023) và lễ hội Hoa Phượng Đỏ- Hải Phòng 2023.
Được biết, Dự án có tổng vốn đầu tư 11.100 tỷ đồng, nằm trên diện tích 752 ha, tọa lạc tại khu vực cảng cửa ngõ quốc tế Lạch Huyện, khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải, dự kiến sau khi đi vào hoạt động sẽ thu hút khoảng 40.000 – 50.000 lao động.
Khu phi thuế quan - Logistics và Công nghiệp Lạch Huyện nằm trong khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải là khu kinh tế tổng hợp - trung tâm kinh tế biển, đa ngành, đa lĩnh vực phục vụ nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội của thành phố cảng Hải Phòng, vùng duyên hải Bắc Bộ và của cả nước. Dự án định hướng phát triển khu vực thương mại tự do, miễn thuế, khẳng định được lợi thế cạnh tranh nổi bật.
Dự án có vị trí thuận lợi cho phát triển công nghiệp và logistics khi chỉ cách trung tâm thành phố Hải Phòng 28 km, cách Hà Nội 128 km, cách Sân bay quốc tế Cát Bi 25 km. Đồng thời, kết nối liên hoàn với mạng lưới giao thông quốc gia và tiệm cận với những tuyến giao thông huyết mạch quan trọng: nằm bên cảng nước sâu quốc tế Lạch Huyện, giáp với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, đường ôtô xuyên biển Tân Vũ - Lạch Huyện.
Với gần 6 km chiều dài tiếp giáp hệ thống cảng Lạch Huyện cũng là một điều kiện thuận lợi giúp khu phi thuế quan - Logistics và Công nghiệp Lạch Huyện phát triển tối đa lợi thế từ việc áp dụng quy chế khu phi thuế quan nhằm thu hút đầu tư.
Nguồn: https://vneconomy.vn/hai-phong-chuan-bi-khoi-cong-sieu-du-an-11-000-ty.htm
>> Có thể bạn quan tâm: Bản tin logistics hàng không số 10 (Mới nhất)
Tỉnh Lạng Sơn có vị trí chiến lược là cửa ngõ giao thương lớn nhất qua biên giới phía Bắc, đang được Bộ Công Thương đề xuất trở thành một khu thương mại tự do, tương tự các...
Theo số liệu mới nhất từ WorldACD Market Data, giá cước vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không trên toàn cầu trong tháng 11 đã tăng lên mức cao nhất năm 2024, đạt trung...
Theo dự báo mới nhất của Boeing, các lô hàng chuyển phát nhanh sẽ chiếm 1/4 tổng hoạt động vận tải hàng không vào năm 2043 khi tốc độ tăng trưởng doanh số thương mại điện...
Theo ước tính của S&P Global, tăng trưởng GDP của Trung Quốc vào năm 2025 có thể chỉ đạt 4,6%, thấp hơn mục tiêu 5% của chính phủ nước này trong năm nay.
Ngành logistics Việt Nam đã trải qua một năm 2024 đầy khởi sắc, nhờ sự phục hồi mạnh mẽ của hoạt động xuất khẩu cùng các chính sách hỗ trợ từ Chính phủ và sự cải thiện đáng...
Thị trường vận tải và logistics tại Việt Nam được kỳ vọng đạt giá trị 48,6 tỷ USD trong năm 2024, dự báo tiếp tục mở rộng lên 71,9 tỷ USD vào năm 2030. Tốc độ tăng trưởng...
Ngày 29/11, Công ty Cổ phần Báo cáo Đánh giá Việt Nam (Vietnam Report) đã công bố danh sách Top 10 công ty uy tín trong ngành logistics năm 2024 cùng kết quả khảo sát về tình...
Sự bùng nổ của thương mại điện tử tại Trung Quốc cùng với những gián đoạn nghiêm trọng trên tuyến vận tải Biển Đỏ đang khiến các hãng hàng không châu Âu gấp rút tăng cường...
Tính đến thời điểm giữa năm 2024, Tp.Hồ Chí Minh có hơn 840 dự án logistics có vốn đầu tư nước ngoài, khẳng định vị trí hàng đầu trong thu hút FDI ở lĩnh vực này.
Với lợi thế về vị trí chiến lược, Lào Cai đang đặt mục tiêu trở thành trung tâm logistics cửa khẩu hàng đầu của cả nước.
ALS