Định hình trung tâm logistics hàng không Long Thành

Đề án xây dựng Trung tâm logistics hàng không kết hợp với Khu phi thuế quan tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành đang nhận được những tín hiệu đồng thuận tích cực từ các cơ quan quản lý. Đây được xem là bước đi quan trọng mở ra cơ hội hình thành Khu thương mại tự do, đưa Long Thành trở thành điểm trung chuyển hàng hóa quốc tế quy mô lớn của khu vực.

Tín hiệu thuận lợi từ cơ quan quản lý

Bộ Xây dựng vừa ban hành Công văn số 10327/BXD-KGTC gửi Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), nhấn mạnh mục tiêu đưa Long Thành trở thành một trong những trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế lớn tại khu vực châu Á - Thái Bình Dương.

Theo Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Long Thành đã được phê duyệt, khu vực phía Tây Nam sân bay đã bố trí Khu thành phố hàng hóa (Cargo City) với diện tích khoảng 136 ha, định hướng hình thành trung tâm logistics hàng không.

Lãnh đạo Bộ Xây dựng nhận định, việc phát triển Khu thương mại tự do là xu hướng mới, nhiều quốc gia đã áp dụng nhằm thử nghiệm cơ chế, chính sách vượt trội trong một phạm vi nhất định trước khi nhân rộng. Tại Việt Nam, mô hình này mới được thí điểm tại một số địa phương theo các Nghị quyết số 136/2024/QH15 và 226/2025/QH15 của Quốc hội, liên quan đến Đà Nẵng và Hải Phòng.

Hiện Bộ Tài chính đang hoàn thiện Đề án Khu thương mại tự do để trình Bộ Chính trị, làm cơ sở định hướng xây dựng hành lang pháp lý. Song song, UBND tỉnh Đồng Nai cũng nghiên cứu đề xuất hình thành Khu thương mại tự do gần khu vực sân bay, kết nối với cảng Phước An.

Bộ Xây dựng khuyến nghị ACV cần phối hợp chặt chẽ với UBND tỉnh Đồng Nai nhằm xác định phạm vi, quy mô, lộ trình hình thành Khu thương mại tự do, đồng thời làm việc với Bộ Tài chính về điều kiện, thủ tục, thẩm quyền quyết định để hoàn thiện Đề án.

Hướng tới đầu mối logistics hàng không lớn

Trước đó, vào tháng 8/2025, ACV đã trình Bộ Tài chính và Bộ Xây dựng Đề án thành lập Trung tâm logistics hàng không kết hợp với Khu phi thuế quan, hướng tới hình thành Khu thương mại tự do tại Long Thành.

Dự án có quy mô 136 ha, nằm trong tổng thể 5.000 ha quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Long Thành đã được giải phóng mặt bằng. ACV sẽ giữ vai trò chủ đầu tư, trực tiếp triển khai hạ tầng hiện đại, đồng bộ và xây dựng cơ chế, chính sách phát triển, trình các cấp có thẩm quyền phê duyệt. Tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 11.800 tỷ đồng (tương đương 450 triệu USD).

Trung tâm logistics hàng không Long Thành dự kiến sẽ thu hút nhiều đối tượng:

• Các hãng hàng không và hãng vận tải hàng hóa quốc tế.
• Doanh nghiệp thương mại điện tử xuyên biên giới với yêu cầu giao hàng nhanh trong 24–72 giờ.
• Ngành dược phẩm, công nghệ sinh học với hàng hóa giá trị cao, cần vận chuyển lạnh, chính xác.
• Các hãng chuyển phát nhanh toàn cầu.
• Doanh nghiệp hoạt động tạm nhập – tái xuất, hàng trung chuyển.

Ông Nguyễn Cao Cương – Phó Tổng giám đốc ACV – cho biết: “Ngoài việc góp phần đưa Long Thành trở thành trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế lớn trong khu vực, Trung tâm logistics còn kết nối với cụm cảng nước sâu Cái Mép – Thị Vải, hình thành mô hình vận tải đa phương thức hàng hải – hàng không chuyên nghiệp, đồng bộ tại khu vực Đông Nam Bộ và TP.HCM.”

Source: https://baodautu.vn/dinh-dang-trung-tam-logistics-hang-khong-long-thanh-d395187.html

𝐀𝐋𝐒 – 𝐓𝐡𝐞 𝐋𝐞𝐚𝐝𝐢𝐧𝐠 𝐨𝐟 𝐀𝐯𝐢𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐋𝐨𝐠𝐢𝐬𝐭𝐢𝐜𝐬

Chia sẻ bài viết này