Báo cáo Xu hướng vận tải hàng không tuần 23 năm 2025 từ WorldACD

Khối lượng và giá cước Trung Quốc – Mỹ giảm mạnh trở lại

Sau khi phục hồi vào cuối tháng 5, khối lượng hàng không vận chuyển từ Trung Quốc và Hồng Kông (CN/HK) đến Mỹ đã giảm mạnh trong tuần đầu tiên của tháng 6, theo số liệu mới nhất từ WorldACD Market Data. Giá giao ngay trên tuyến này cũng tiếp tục giảm đáng kể cả theo tuần (WoW) và năm (YoY).

Khối lượng hàng hóa tính phí vận chuyển từ CN/HK đến Mỹ giảm -10% WoW trong tuần 23 (2-8 tháng 6), thấp hơn -19% so với cùng kỳ năm trước, trong khi giá giao ngay giảm -5% WoW và -17% YoY. Sự giảm sút này diễn ra sau giai đoạn phục hồi ngắn trong ba tuần trước đó khi Mỹ tạm dừng áp dụng thuế nhập khẩu mới đối với hàng hóa từ CN/HK. Điều này cho thấy đợt phục hồi tháng trước mang tính ngắn hạn, chủ yếu do các lô hàng bị trì hoãn được giải tỏa sau khi mức thuế cao được tạm thời hoãn áp dụng.

Tác động toàn cầu và biến động khu vực

Thị trường Trung Quốc – Mỹ đầy biến động là một trong những nguyên nhân chính dẫn đến mức giảm -3% WoW về khối lượng hàng hóa toàn cầu trong tuần 23, cùng với tác động từ các ngày lễ lớn trên thế giới. Tính YoY, khối lượng toàn cầu trong tuần này thấp hơn -2%.

Từ Trung Quốc, khối lượng giảm -7% WoW, đặc biệt tại các sân bay phía Nam nơi hàng hóa thương mại điện tử chiếm phần lớn. Điều này góp phần vào mức giảm -4% WoW từ khu vực châu Á – Thái Bình Dương nói chung. Ngoài ra, khối lượng từ Đông Nam Á giảm -6% WoW, chủ yếu do kỳ nghỉ lễ Eid Al-Adha (5-8 tháng 6) tại Malaysia (-14%) và Indonesia (-10%). Khối lượng từ Hàn Quốc cũng giảm -6% do lễ Memorial Day (6 tháng 6).

Giảm khối lượng từ Trung Quốc đến châu Âu

Khối lượng từ Trung Quốc đại lục đến châu Âu giảm -5% WoW trong tuần 23, mặc dù khối lượng từ Hồng Kông đến châu Âu tăng nhẹ +2% WoW. Tuy nhiên, khối lượng từ Hàn Quốc đến châu Âu giảm mạnh -16% WoW do lễ Memorial Day, cùng với mức giảm từ Malaysia (-26%) và Indonesia (-24%) do lễ Eid.

Tác động từ các khu vực khác

Các yếu tố khác góp phần vào sự giảm sút toàn cầu trong tuần 23 bao gồm sự giảm khối lượng xuất khẩu từ châu Âu (-4%) và khu vực Trung Đông & Nam Á (MESA, -8%). Lưu lượng từ châu Âu chịu tác động của lễ ‘Pentecost’ (8-9 tháng 6), trong khi lễ Eid cũng là nguyên nhân chính làm giảm lưu lượng từ MESA, đặc biệt là các luồng nội khu vực (-26%) và từ MESA đến châu Phi (-17%).

Ngược lại, khối lượng xuất khẩu từ Bắc Mỹ tăng +8% WoW, phục hồi từ mức giảm sâu trong tuần trước đó do Ngày Tưởng niệm tại Mỹ (26 tháng 5).

Giá cước tương đối ổn định

Về giá cả, mức giá trung bình toàn cầu – bao gồm giá giao ngay và hợp đồng – tăng nhẹ +1% WoW lên 2,44 USD/kg, đúng bằng mức giá cùng kỳ năm trước. Giá giao ngay tăng +2% WoW lên 2,63 USD/kg, cao hơn +1% YoY. Mức thay đổi YoY lớn nhất đến từ khu vực MESA, nơi giá giao ngay hiện tại thấp hơn -16% so với mức cao trong năm ngoái.

Tuy nhiên, một thay đổi lớn theo WoW là giá giao ngay từ Hồng Kông đến Mỹ giảm -12%. Thị trường này, vốn phụ thuộc nhiều vào thương mại điện tử trong những năm gần đây, đã bị ảnh hưởng nặng nề bởi các quy định mới của Mỹ về hàng hóa giá trị thấp (de minimis) từ ngày 2 tháng 5, làm tăng đáng kể chi phí nhập khẩu và xử lý.

Source: https://www.worldacd.com/

𝐀𝐋𝐒 – 𝐓𝐡𝐞 𝐋𝐞𝐚𝐝𝐢𝐧𝐠 𝐨𝐟 𝐀𝐯𝐢𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐋𝐨𝐠𝐢𝐬𝐭𝐢𝐜𝐬

Chia sẻ bài viết này